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1月23日，中国信达发布盈利预警公告称，预期截至2018年12月31日止年度归属于公司股东净利润较2017年同期下降30%左右，原因主要有三点，包括“由于权益类资产受资本市场冲击影响，本集团附属公司幸福人寿产生了较大的归属于本公司股东的应占亏损”。

同时，在营销宣传层面，虽然可以借助价格手段吸引用户，但是上汽集团仍需要在各城市申请网约车牌照，目前尚不知道“享道出行”可以在哪些地方落地。与此对应的是，截至2017年12月初，滴滴出行、神州专车、首汽约车在全国各地分别均已获得40张左右的网约车牌照。

发行时间公司将在股东大会决议有效期内选择适当的时机完成本次发行并上市，具体发行时间由股东大会授权董事会及董事会授权人士根据国际资本市场状况和境内、外监管部门审批进展情况决定。发行规模在符合公司股票上市地最低发行比例等监管规定的前提下，结合公司未来业务发展的资本需求，本次发行的 D 股股数不超过 4 亿股（超额配售权执行前），并可能授予簿记管理人不超过上述发行的 D 股股数 15%的超额配售权。最终发行数量提请股东大会授权董事会及董事会授权人士根据法律规定、监管机构批准及市场情况确定。

数据显示，目前上汽集团已成为国内产销规模最大的汽车集团。2017年，上汽集团实现整车累计销量693万辆，同比增长6.8%，增速高于市场平均水平2.1倍，上汽集团国内市场占有率达到23.2%。目前，网约车业务的运营分为以滴滴出行为代表的C2C模式和以曹操专车为代表的B2C模式，业内人士认为，虽然“享道出行”将以何种模式运营尚不能完全确认，但上汽集团在B2C模式上的经验无疑更为丰富。资料显示，上汽集团旗下B2C模式的分时租赁品牌“环球车享”已经成为全球规模最大的新能源分时租赁企业，业务覆盖全国62座城市，布局网点1.3万个，投放运营车辆3.2万辆，注册用户超过270万名，平均每秒就会产生一个订单。

（3）证券ETF规模今年增加近100亿，科技ETF翻倍速度最快，还有5GETF宣传最有力，2020大家ETF宣传估计创新持续不断，我们拭目以待……免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

每经记者 吴凡实习编辑 魏官红12月24日晚，长园集团（600525，SH）回复上交所问询函时，承认子公司长园和鹰项目及业务真实性存在问题，公司独立董事也怀疑长园和鹰原负责人存在业绩造假的嫌疑。一时间，长园集团被推上了舆论的风口浪尖，公司股票也在12月25日、26日连续一字跌停，坏消息一时不停。